機(jī)型特點(diǎn):
? 該系列高速船艇為玉柴采用德國技術(shù)和日本船機(jī)技術(shù)所開發(fā)的產(chǎn)品;
? 機(jī)體、氣缸蓋采用合金鑄鐵,強(qiáng)化程度高,采用整體曲軸,滑動(dòng)軸承,體積小重量輕,可靠性高;大修期大于10000小時(shí);
? 采用縮口燃燒技術(shù),AD型高壓油泵,低慣量小噴孔噴油器,燃燒更充分,油耗指標(biāo)遠(yuǎn)優(yōu)于國內(nèi)同功率擋產(chǎn)品,增壓機(jī)型優(yōu)勢(shì)更明顯;采用玉柴專有活塞環(huán)密封技術(shù)和氣門油封技術(shù),潤滑油消耗比國內(nèi)同功率檔產(chǎn)品低 50 %以上;
? 是游艇及近海、內(nèi)河高速艇主機(jī)的理想動(dòng)力。
YC6J系列高速船艇動(dòng)力技術(shù)參數(shù)
型號(hào) Model
|
YC6105CA1
|
型式 Type
|
立式、直列、水冷、四沖程Vertical, in-line, water-cooled, four stroke
|
進(jìn)氣方式 Intake way
|
自然吸氣naturally aspirated
|
氣缸數(shù)×缸徑×行程mm No. of cylinders X Bore X Stroke
|
6×105×125
|
活塞排量L Displacement
|
6.494
|
壓縮比 Compression ratio
|
16.5:1
|
功率等級(jí)Rating 5(Ps(kW)/r/min)
|
95(70)/2100
|
功率等級(jí)Rating 4(Ps(kW)/r/min)
|
90(66)/2000
|
功率等級(jí)Rating 3(Ps(kW)/r/min)
|
80(60)/2000
|
最低燃油消耗率 Min. specific fuel consumption(g/kW·h)
|
≤200
|
機(jī)油消耗率Specific oil consumption (g/kW·h)
|
≤0.8
|
曲軸旋轉(zhuǎn)方向 (面向功率輸出端)Crankshaft rotation direction (seen from power output end)
|
逆時(shí)針anticlockwise
|
重量 weight (kg)
|
700
|
外形尺寸(長×寬×高) Overall dimensions (LxWxH) (mm)
|
1252×780×1075
|
適配減速齒輪箱 Matched reduction gearbox
|
HC65等
|
排放標(biāo)準(zhǔn)effluent standard
|
/
|